Redirecionar o veículo para a pista de rolamento, além de absorver parte da energia do impacto durante a deformação de seus elementos reduzindo a severidade do acidente projetada conforme NBR 6971.
- Conhecidas como defensas padrão ABNT; - Fabricadas conforme normas ABNT NBR 6970 e 6971; - Sistemas semirrígidos; - Galvanizadas a fogo, conforme norma ABNT NBR 6323.
Barreira longitudinal com nível de contenção muito alto para pontes, projetada para conter um veículo articulado de 38.000 kg á uma velocidade 65 km/h em um ângulo de 20° conforme norma EN-1317
O sistema de barreira de cabo tensionado é certificado com aprovação da FHWA (Federal Highway Administration) conforme NCHRP 350 da A-A.S.H.T.O.
Dispositivo de Contenção Longitudinal, tipo Defensa Metálica, lateral para solo, grama ou asfalto, tipo H3 A W3 modelo SafeStar 331
Dispositivo de Contenção Longitudinal, tipo Defensa Metálica, lateral para solo, grama ou asfalto, tipo H1 A W2 modelo MegaRail ex
- Fabricado em conformidade com a norma ABNT NBR 6971; - Utilizando aço de alta resistência; - Processo de galvanização por imersão a quente conforme norma ABNT NBR 6.323.
Dispositivo de Contenção Longitudinal, tipo Defensa Metálica, central para solo, grama ou asfalto, tipo H2 A W4 modelo SafeStar 241d
Barreira longitudinal de alto nível de contenção projetada para conter um veículo não articulado de 10.000 kg à uma velocidade de 70 km/h em um ângulo de 15°. Conforme normas EN-1317 e NBR 15486.
Barreira longitudinal com de alto nível de contenção projetada para conter um veículo não articulado de 13.000 kg à uma velocidade de 70 km/h em um ângulo de 20°. Conforme normas EN-1317 e NBR 15486